干復氣泡出現的原因

乾式複合時，複合膜出現氣泡有多種成因，薄膜（表面張力過小、潤濕性較差、 硬度過大、厚度不均勻、印刷表面有缺陷）、 油墨（與膠黏劑之間的附着力較差 、乾燥不良）、印刷工藝、膠粘劑（膠黏劑的黏度過大或過小，稀釋劑中水、醇等活性物質的含量過高或在配製過程中混入灰塵等異物）、複合工藝、複合機工裝、車間環境都可能造成複合膜出現氣泡。

預防複合膜出現氣泡的措施

1、加強對各種原輔材料（包括薄膜、油墨、膠粘劑、各種溶劑等）的檢測工作，嚴格把關質量問題，從源頭上降低複合膜氣泡的發生幾率，提高複合膜質量。

2、在實際生產中應當根據不同的印刷工藝、薄膜的類型和特點、包裝物的性能和要求以及之後的加工條件等具體情況來選擇合適的印刷油墨和複合用膠粘劑，並根據具體的生產情況調整和控制印刷和複合工藝參數，保證複合膜的質量。

3、在日常操作中，對工裝要倍加愛護，並要注意工裝的保養和維護，每次開車前及停車前後要及時清潔工裝，用浸有少量溶劑的乾淨柔軟的棉布擦凈粘附在塗布輥和膠輥表面的粘附劑或其他污物，避免這些黏附物干固后影響塗膠的均勻度，從而減少氣泡的發生率。此外，對於塗布輥還要用毛刷或銅刷反覆刷其網穴部分，盡可能徹底地消除網穴內殘存的膠黏劑，以免造成網穴堵塞，影響塗膠量及塗膠均勻度。

4、 應當使印刷車間內的環境溫濕度保持相對恆定，有條件的話可以安裝空調或者抽濕（加濕）等裝置。同時還要注意保持庫房和車間內環境衛生，並具備良好的通風條件，避免灰塵、砂粒等雜質異物對複合工藝及複合膜質量產生不良影響。