【看點】軟包裝複合袋熱封故障最全分析，希望對軟包廠的你有所幫助！

熱封層材料的種類、厚度以及材質質量對熱封強度的影響是最為直接的

一般複合包裝常用的熱封材料有CEP、LPPE、CPP、OPP、EVA、熱熔膠以及其它一些離子型樹脂共擠或共混改性薄膜。

熱封層材料的厚度，一般在20—80μm之間浮動。特殊情況下也有達100—200μm的，同一種熱封材料，其熱封強度隨熱封厚度增大而增大。例如，蒸煮袋的熱封強度一般要求達40—50牛頓，因此，其熱封厚度應在60—80μm以上。

熱封制袋過程中涉及到溫度，溫度的控制多少由溫度儀錶加以显示。在熱封複合袋加工過程中，對溫度表的要求越精密越好，誤差範圍與設定值最好不大於±5℃。熱封溫度對熱封強度的影響最為直接，各種材料的熔融溫度高低，直接決定複合袋的最低熱封溫度。

在實際生產過程中，由於熱封壓力、制袋機速以及複合基材的厚度等多方面影響，實際採用的熱封溫度往往要高於熱封材料的熔融溫度。熱封的壓力越小，要求熱封溫度越高，機速越快，複合膜的面層材料越厚，要求的熱封溫度也越高。熱封溫度若低於熱封材料的軟化點，則無論怎樣加大壓力或延熱封時間，均不能使熱封層真正封合。

但是，如果熱封溫度過高，又極易損傷焊邊處的熱封材料，熔融擠出產生“根切”現象，大大降低了封口的熱封強度和複合袋子的耐衝擊性能。在實際制袋熱封過程中，熱封刀具的壓力常採用可旋轉彈簧來調整。

調整過程一般刀具由兩個彈簧組成，分左、右兩邊，如果壓力影響熱封強度，檢測方法則是：取一隻正加工的複合袋仔細觀察縫跡，如果壓力均勻是不會產生氣泡等現象;另一種方法是，用長500px、寬75px、厚5000px專用光滑竹塊進行試驗，由於壓力不夠，強度低，往往出現漏破現象，所以均勻的壓力與溫度是降低強度低、分層現象的基本之一。

要達到理想的熱封強度，熱封壓力必不可少

對於輕薄包裝袋、熱封壓力至少要達到2kg/cm2，而且隨着複合膜總厚度的增加而相應提高;若熱封壓力不足，兩層薄膜之間難以達到真正的熔合，導致局部熱封不好或難以消除夾在焊縫中間的氣泡，造成虛焊。

但熱封壓力並非越大越好，應以不損傷焊邊為宜，因為在較高的熱封溫度時，焊邊的熱封材料已處於半熔融狀態，太大的壓力易擠走部分熱封料，使焊縫邊緣形成半切斷狀態。焊縫發脆，熱封強度降低。所以壓力的調節非常關鍵。

熱封時間主要由制袋機的速度決定

速度快，熱封時間就短;速度慢，熱封時間就長。熱封時間也是影響焊縫封合強度和外觀的一個關鍵因素。

相同的熱封溫度和壓力下，熱封時間長，則熱封層熔合更充分，結合更牢固;但熱封時間太長，容易造成焊縫起皺變形，影響平整度和外觀。熱封后的焊縫若冷卻不好，不但會影響焊疑的外觀平整度，而且對熱封強度有一定的影響，冷卻過程就是通過在一定的壓力下，用較低的溫度對剛熔融熱封后的焊縫進行定形。

因此，壓力不夠，冷卻和循環不暢，循環量不夠，水溫太高或冷卻不及時，都會致使冷卻不良，熱封強度降低。

熱封次數越多，熱封強度越高，縱向熱封次數取決於縱向焊棒的有效長度和袋長之比

橫向熱封次數由機台橫向熱封裝置的組數決定。良好的熱封，要求熱封次數至少達到兩次以上。

相同結構和厚度的複合膜，複合層間剝離度越高，熱封強度越大;對於複合剝離強度低的產品，焊縫破壞往往是焊縫處的複合膜先層間剝離，致使由内面熱封層獨立承受破壞拉力，而面層材料失去補強作用，致使焊縫的熱封強度由此大為降低;若複合層間剝離度強，則不致發生焊邊處層問的剝離，所測得的實際熱封強度就人得多;在熱封內層為PE或OPP時，熱封強度就比同樣厚度的BOPP好得多。

複合袋內容物的影響

有些產品為粉末裝，在進行灌裝時易沾污封口，例如，當採用LDPE材料作為內層料時，發現封口處易破裂。這是因為LDPE對夾雜物的熱封性就不是很好，這時就要更換內層膜材料或增加材料的厚度就可以提高熱封強度。

複合材料添加劑的影響

在複合聚乙烯薄膜過程中，聚乙烯經熱壓輥擠壓後有析出的現象，一層白白的象碎粉白狀，這種現象是聚乙烯在生產過程中，加入一定量的潤滑劑，是一些低熔點的蠟，容易析出至薄膜表面。這層低熔點的蠟析出后最直接的危害就是大大地削弱了複合強度，也大大地減弱了熱封強度，特別在封邊位置，造成易開口、離層。

解決方法則：1)重新對聚乙烯進行預處理，達到理想的表面張力；2)選擇合適的膠粘劑，以增強其複合牢度；3)減低熟化溫度盡量不使物質析出，從而增加複合牢度與熱封強度。

軟包裝複合袋熱封后脫層與印刷油墨層及電暈面好壞有關

在實際生產過程中，為達到色彩的真實再現，難免里印和表印油墨混合印刷。從理論上分析，里印與表印油墨是不親和的，如果印刷膜墨層採用里表混用，必然油墨層之間牢度就不好，易分層，在熱封焊縫處也易造成分層現象，熱封強度由此變差。

解決辦法：盡量避免表印油墨與里印油墨的混用，從而提高熱封強度，降低分層的現象